Ihes-kolektorea motorren zilindroetako ihes-gasak biltzen dituen osagai nagusia da eta autotik kanpo isurtzen ditu. Ihes-sistema osoaren eraginkortasuna ihes-kolektorearen diseinuaren araberakoa da.
Ihes-kolektoreak ihes-portuaren euskarri bat, hodi-kolektore bat, juntura-kolektore bat eta juntura-muntatu ditu. Orokorrean, ibilgailu modelo baten ihes-kolektorea burdinurtuzkoa da. Eragozpen txikiena pisu txikia da. , Iraunkortasun txikiagoa, hodiak ez dira luzera berdinak Ihes-interferentziak txikiak dira, ihes-sistemaren eraginkortasuna asko murrizten du.
Bigarrenik, ihes-sistemaren eraginkortasuna hobetzeko urratsik kritikoena errendimendu baxuko ihes-kolektorea ordezkatzea da. Errendimendu handiko ihes-kolektore deritzona altzairu herdoilgaitzez egindako ihes-kolektore bat da, korrosioarekiko erresistentzia eta korrosioarekiko erresistentzia duena. Kalitate baxuko ihes-kolektorearen ihes-portuaren muntaia CNC tornu batekin mozten da. Dentsitate baxuak aire-ihesak gertatzea ekidin dezake.
Bi bide daude kanalizazioa prozesatzeko. Orokorrean, ibilgailuaren modelo osoa hodi osoa tolestuz egiten da. Hoditeria muntatzeko eserlekuan berriro soldatzeak abantaila du barneko horma nahiko leuna dela, ihes-erresistentzia handia dela, pisua motela eta desabantaila hodiaren diametroa tolesten zaila dela. Fabrikazio prozesuan hildako korapiloak sortzen dira, eta oso erraza da hondar luzera eta kurbadura duten ihes-kolektore laburrak lortzea. Hori dela eta, soldatutako kanalizazioa erreferentzia gisa aurrez diseinatutako moldean oinarritzen da, angelu eta luzera ezberdinetako hodiak moztu, kanalizazio bakoitza banan-banan soldatzen du eta soldadura-marketan eta barruko horman leuntzeko punturik altuena egiten du. hoditeria. Soldatutako ihes-multzoa laburra izan daitekeen arren, soldadura-teknologia eta kanalizazioaren diseinu-baldintzak nahiko baxuak dira, beraz, barneko hormak leuntzeko tratamendu sakona egin behar du kanalizazio kurbatuaren horma argira iristeko. . . Hori dela eta, kalitate baxuko hodi soldatutako ihes-kolektore kurbatuak baino askoz garestiagoak dira.
Kolektore-juntura ere bi motatan banatzen da: Yuhe 1 eta multi-minute 2 in 1. Lehenengoa abiadura baxuko potentzia irteeran zentratzeko diseinatuta dago, eta bigarrena abiadura handiko momentu-irteerara bideratzeko diseinatuta dago. Ihes-eraginkortasun baxuena diseinu integrala da. Ohiko produktu guztiak-bateko juntagailuak inbutu itxurako intuitiboagoak dira. Desabantaila hauxe da: isurketa baino lehen ez dela berdin nahastu behar colectoretako ihes-gasa, eta hori zaila da ihes-interferentziak eragitea. gertatu zen. Hori dela eta, lasterketetako ihes-sistematik garatutako ihes-kolektorearen konbinazioa hedapen-ganberaren egitura esferiko gisa erabiltzen da, colector bakoitzetik isurtzen diren ihes-gasak uniformeki eta leunki isur daitezen, ihes-interferentziak gertatzea saihestuz eta asko hobetuz. ihesaren eraginkortasuna.
Azken urteotan, errendimendu baxuko ihes-kolektoreak ere badaude titaniozko aleaziozko materialez egindakoak. Titaniozko aleazio materialen abantailarik txikienak erresistentzia baxua eta pisu motela dira. Lodiera oso lodiak erabiliz, altzairu herdoilgaitzezko materialak baino txikiagoak eta txikiagoak diren indarrak lor daitezke. Pisua gero eta motelagoa da, beraz, titaniozko aleazioko materialen erresistentzia gero eta ahulagoa da, eta horrek hedapen termikoaren errendimendu hobea lor dezake, ihesaren tenperatura areagotu eta ihesaren eraginkortasuna asko hobetu dezake.
Argitalpenaren ordua: 2021-04-16